中國成為世界第一大汽車生產大國,這種蓬勃發展勢頭業已有力推動了檢測行業的發展,在將來也必會為這一行業帶來更大商機。

國內汽車制造業近年來的快速發展,推動了國內外測量設備/器具廠商在在線檢測領域的一撥撥擴張浪潮,并逐步讓一些有實力的國內企業逐漸躋身主流,在國內市場上的占比一路高歌。這種趨勢,在筆者采訪第十三屆全國汽車檢測技術年會暨第五屆汽車質量控制、試驗與測量技術交流會(下文簡稱“汽車檢測年會”,2009年11月底于上海)之后,更深一步地體察到。

那么,是否有相當一部分的“大用戶”在選用設備時,會將國內品牌列為優先考慮對象?是否民族品牌的高技術含量檢測產品能夠真正打入高端用戶?本次檢測年會上的座談在某種程度上給了我們多角度的解答。

記者應本次汽車檢測技術年會組織、發起人——大眾動力總成(上海)有限公司高工朱正德先生之邀前往采訪,聆聽整個交流會的過程收獲頗豐,而年會第二天上演的面對面座談活動的氣氛之熱烈更給筆者留下深刻印象,深感這種座談在內容和形式上都相比一般研討交流會更大膽創新。

國內供應商VS國外供應商:究竟選擇誰?

座談會雖說是暢所欲言,但“形散神不散”,朱正德先生為大家出了一個大方向課題,就是關于國內供應商和國外供應商的檢測產品,現如今的汽車制造廠在采購時如何取舍?如何才算是最好地支持國內品牌的良性發展?

1.國內供應商的崛起有目共睹

確實,業內普遍認為,2006年至2009年期間對于測量設備/器具產品而言,正是國產替代進口的一個重要時期。一些具有相當知名度的企業在原有的良好發展基礎上,都進一步在中國市場上發力,這些領頭羊企業以海外供應商為主,當然國內也有歷史悠久的中原量儀和無錫愛錫。與此同時,這幾年更有新的海外企業進來,一些國內企業的迅速崛起也值得“側目”,并穩步擴展其市場份額。

來自無錫福瑞德的代表首先針對朱老師發起的課題表態,表示希望更多汽車制造廠關注民營企業的發展,多采用這些企業提供的先進、適用的產品。福瑞德系從知名的中原量儀、無錫愛錫兩家公司中派生而來,現已與神龍建立了長期伙伴合作關系。而一直注重培育創新實力的福瑞德,其產品的獨特優勢也日漸獲得業內人士的認知。

美國愛德華公司的代表則表示,不管進口還是國產,產品的性價比無疑是大家最為關注的。就好象捷克Gearspect公司董事長——這位正宗老外的中文表達更為直白:“不管白貓黑貓,會抓老鼠的都是好貓。”

2.相比國際先進水平 要走的路仍然不短

當然,對于國內產品的質量和服務,希望進一步改善的善意建議也不可避免地存在。神龍技術中心機加部經理夏維女士表示,在該公司生產線的配套實踐中,能明顯感到國內產品水平的提升,包括產品質量和交貨周期等方面都獲得了質的飛躍。但是,從最早的全部從法國進口,發展到開始逐漸采用民族品牌——在這種國產化的過程中也遇到一些問題,這包括國內量儀廠商比較分散、產能也有限等等;而在制造工藝方面,特別是材料熱處理、表面處理方面還沒有完全到位,與進口產品的差距仍然相當明顯。

對于這種缺陷,比如說在材料的選擇、材料熱處理和表面處理方面能否再上一個臺階?比如終檢機上想用國內的校準件,但似乎還不能達到要求,而國外的很多校準件都是不銹鋼,經熱處理后的材質10幾年也不會生銹。大家常見的塞規,法國的很多產品基本上是十幾年也不會出故障,這說明它們在一些關鍵的技術問題上處理得非常到位。此外,甚至也有一些空白點——在國內,高精度的計量設備就還是一片空白。

3. 國內企業可另辟蹊徑 爭取領先優勢

來自武漢的高科技民營企業金達微的代表則在座談中指出,海外的領先企業已在某些領域取得了較大優勢——這是不爭的事實,但與其一直跟在人家后面跑,何嘗又不能另辟蹊徑、在尚未被耕耘的領域找到一些新的切入點和出發點——比如那些別人不愿做、或者還沒有做的地方?而這種尋求差異化的做法,也可以作為國內企業的一種發展模式。

這位代表認為,特別是在我國,因為原材料的差異比較大,如果汽車主機廠有好幾個配套廠,那么質量管理就會變成很頭疼的一件事,常規的抽檢只能檢查一部分。也即,如何高效地進行預熱處理非常重要,而表面硬化層無損檢測儀就能夠把住這種質量關。

該公司運用革新的感應淬火工藝——這一熱處理工序中的“綠色工藝”,打造了一種無損檢測儀器新產品。這款利用渦流原理研制的金屬硬化層深度及分布的無損檢測儀器,可為零部件感應淬火后的質量監控提供一種有效手段。金達微的代表也同時懇請大家,對于新產品的面市,前期是需要大家扶持的,也希望廣大用戶給予使用機會,并提出建議和要求。而這對于國內品牌盡快邁上良性<

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