2010年機械行業景氣度將繼續向好。企業經營、產品出口狀況正在逐步恢復;固定資產投資方面,根據華泰聯合宏觀組預測,2010年雖然增速有所降低,但仍將保持在20%左右。

  重點關注重大技術裝備制造領域。隨著我國經濟的企穩回升,加快產業結構調整將成為未來經濟工作的重點之一。由此,高檔數控機床、航空制造業等可以提升我國裝備制造業競爭力、為產業結構調整提供技術支持的重大技術裝備領域將有望取得快速發展。

  2010年高檔數控機床、航空制造業投資機遇主要來自于以下幾方面:一是結構調整將加大對先進設備的需求,因此下游需求穩定,二是結構調整將加速行業內的結構優化,從而為龍頭企業提供較大的發展機遇,三是所處行業具有較高的技術壁壘,而且產品在國際上已具備一定的競爭優勢,四是有望繼續獲得相關政策支持。

  機床:高檔產品需求穩定。高速鐵路、汽車行業的快速發展將拉動對機床的需求。而隨著國產機床性能的提高,以及國家對采購國產重點技術裝備的支持,高檔機床產品進口替代的進程也將進一步加速。在細分領域,隨著磨齒機在轎車、風電領域應用的逐步推廣,磨齒機行業有望迎來新的發展階段。重點關注秦川發展。

  航空制造業:需求復蘇,重組加速。需求:軍品將隨三代戰機的逐步列裝而穩定增加;民用支線航空產品具有較強國際競爭力,且屬我國未來重點發展產業,2010年MA60交付量將逐步恢復,ARJ21有望交付客戶;從波音、空客的新訂單量看,全球航空制造業正在回暖,零部件轉報業務也在逐步恢復。中航飛機借助西飛國際實現整體上市,拉開了中航工業子公司整體上市的帷幕。因中航工業下屬發動機資產分布較為集中,且下屬三家上市公司定位均較為明確,故有望在2010年率先取得突破性進展。重點關注航空動力。

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